Radar pédagogique

Le fonctionnement du radar pédagogique :

Le fonctionnement du radar pédagogique est simple et efficace. Une fois installé, il vous suffit d'appuyer sur le bouton marche/arrêt pour activer le radar. Il fonctionnera de manière autonome, sans nécessiter votre intervention. 

Le radar préventif permet de faire respecter la vitesse. Lorsque les conducteurs respectent la limitation de vitesse, la vitesse s'affiche en vert, signalant une conduite sécuritaire.  En cas de dépassement de la limite autorisée, le radar alterne l'affichage entre la vitesse du véhicule en rouge et le pictogramme "Danger". Cette combinaison visuelle attire l'attention du conducteur sur son comportement non sécuritaire. Lorsque la vitesse est excessive et dépasse de plus de 20 km la limite autorisée, le radar pédagogique n'affiche plus que le pictogramme "Danger" et le message d'alerte clignotant "Ralentir". Cette fonctionnalité anti-record vise à dissuader les conducteurs de défier le radar préventif de vitesse et de prendre des risques inutiles.

Le radar préventif de vitesse avec une alimentation électrique : 

Le radar préventif de vitesse fonctionne avec une alimentation électrique. Si la tension secteur (230 V en continu) n'est pas disponible en permanence, comme c'est le cas pour l'éclairage public, il est essentiel d'utiliser une batterie et un chargeur. Ainsi, pendant la journée, lorsque la tension secteur n'est pas disponible, la batterie fournit l'alimentation du radar. En soirée, lorsque le lampadaire sera activé, la batterie commencera à se recharger. 

Assurez vous que le lampadaire reste allumé durant au moins 4 à 5 heures par jour afin de permettre une charge suffisante de la batterie.

Attention : avant de se raccorder à l'éclairage public, l'utilisateur doit se rapprocher du gestionnaire du réseau électrique sur lequel il veut se raccorder. Le raccordement du radar indicateur de vitesse doit être effectué par une personne dument habilité.

Le radar indicateur de vitesse avec panneau solaire :

Afin d'assurer un fonctionnement optimal du radar indicateur de vitesse en version solaire, il est recommandé de l'installer dans une zone dégagée, sans obstacles tels que des arbres ou des bâtiments qui pourraient obstruer les rayons du soleil. De plus, il est conseillé d'orienter le panneau solaire plein sud pour une meilleure captation de l'énergie solaire. 

En effet, l'autonomie est activée par le niveau d'ensoleillement et du trafic enregistré. En cas de faible ensoleillement sur une période d'environ 7 jours, l'alimentation solaire peut ne pas être suffisante pour assurer le fonctionnement optimal du radar préventif. Dans une telle situation, le radar préventif s'arrêtera automatiquement et reprendra ses fonctions dès que la charge sera suffisante, sans intervention de votre part.